A empresa Mercolux começou essa semana a instalar o sistema de cabeamento nos postes da Transbeto. A tão aguardada iluminação da rodovia está perto de acontecer. O serviço começou ontem (24) e está na altura da primeira rótula de quem segue no sentido BR/Parque. Segundo o gerente de Divisão Técnica da Celesc, Luiz Carlos Xavier, os trabalhos devem ser concluídos até o final de dezembro.
Desde que foi inaugurada, há mais 10 anos, a estrada sofre a ação de vândalos, que furtam lâmpadas e fiações. Como o cabeamento é subterrâneo, fica fácil puxar os fios de cobre, que possuem um valor alto no mercado de sucata.
Para evitar uma nova onda de furtos, o cabeamento será aéreo dessa vez. Perde-se em estética, mas dificilmente a rodovia ficará no escuro. Em 2014, um levantamento do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) apontou um prejuízo de mais de R$ 100 mil usados no conserto de postes e troca de lâmpadas e fios.
Faz praticamente 10 anos que a estrada sofre com a iluminação precária. Hoje, só o trevo da Santa Lídia e o trecho em frente ao parque Beto Carrero World são iluminados. Os registros de acidentes são constantes, principalmente na rótula em frente ao kart, onde os motoristas se perdem mato adentro.
A pressão em cima do governo do Estado foi grande. Prefeito e vereadores afundaram o caminho até Florianópolis com pedidos e mais pedidos. Em novembro do ano passado, o prefeito de Penha, Evandro Eredes dos Navegantes (PSDB), participou de uma reunião com o presidente da Celesc, Cleverson Siewert, onde foi anunciada a liberação de R$ 800 mil para a implantação do novo sistema de iluminação da Transbeto.
A verba final da licitação ficou em R$ 380 mil e foi oficializada após a assinatura do convênio por meio da Agência de Desenvolvimento Regional de Itajaí (ADR), quando era chefiada pelo prefeito eleito de Penha, Aquiles Costa (PMDB). A Mercolux foi a vencedora.
Ameaça de fechar a rodovia
Há três semanas, o vereador Jefferson Custódio (PSB) disse que se a obra não começasse logo, ele iria organizar um protesto com o fechamento da rodovia. “Eu acredito que só após essa ameaça de fechar a Transbeto é que as obras iniciaram. São mais de 10 anos esperando”, disse o vereador.
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Raffael do Prado
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